BST 58D.
Магистральная ведущая шина для тягачей с пониженной посадкой. Несимметричный рисунок с продольными рёбрами и стальными лезвиями обеспечивает долгий ровный износ и низкое сопротивление качению на дальних дистанциях.
Полный паспорт
модели.
Все данные из заводского тех. паспорта Tongli Tyre Co., Ltd. и сертификатов соответствия Российской Федерации. Документы — по запросу контрагента.
Протектор
асимметричный блочно-рёберный рисунок.
Асимметричный блочно-рёберный рисунок со стальными лезвиями (steel blades) против аквапланирования. Большое пятно контакта и низкий нагрев на скорости. Класс шума 2 по EU Tyre Label.
- СтабильностьЖёсткие центральные рёбра удерживают траекторию на скорости
- Низкий нагревСилика-компаунд снижает Rolling Resistance
- Защита от порезовУсиленные плечи с дополнительным слоем брекера
- ВосстанавливаемостьДопускается 1 нарезка, ресурс +30 % к заводскому
Анатомия рисунка.
Top-down вид участка протектора с реальной геометрией ребер, канавок и сипов. Реконструкция заводской спецификации.
Идеально подходит для:
Седельные тягачи
Ведущая ось магистрального тягача. Глубокий протектор 23 мм обеспечивает тягу и низкий износ на дальних дистанциях.
Самосвалы
Смешанный цикл «асфальт + грунт». Блочный рисунок даёт сцепление на грунте, не страдая от износа на трассе.
Региональные перевозки
Развозка с разгрузкой на стройплощадках и складах. Усиленные плечи защищают каркас от боковых ударов.
Что спрашивают
чаще всего.
Другие модели
BESTANG.
Готовы оформить?
Менеджер перезвонит в течение 15 минут в рабочее время. Уточнит количество, согласует доставку, отправит счёт. Шиномонтаж — в подарок при покупке от 4 шт.
Запросить счёт
